 |
Υπόγειο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο αυτοματοποιημένο σύστημα στάθμευσης με
χωρητικότητα από 20 έως 160 οχήματα. Σε σχέση με την ταχύτητα ροής των
οχημάτων, προσφέρει την υψηλότερη απόδοση από όλα τα υπόλοιπα συστήματα
καθώς για την κάθε λειτουργία αποθήκευσης/ανάκτησης ενεργοποιούνται
συγχρόνως ανεξάρτητοι μηχανισμοί κίνησης που εκτελούν κινήσεις σε
δι��φορετικούς άξονες. Αυτό επιτρέπει την έναρξη του επόμενου διαδοχικού
κύκλου ενώ ο προηγούμενος δεν έχει ακόμα ολοκλη��ωθεί.
 |
Το σύστημα αποτελείται από:
α) δύο ρομποτικούς γερανούς για την αποθήκευση/
ανάκτηση των οχημάτων με δυνατότητα περιστροφής
της μεταφερόμενης πλατφόρμας κατά 180 μοίρες
έτσι ώστε το όχημα να εξέρχεται από το φρεάτιο
πάντα με την εμπρόσθια όψη του να αντικρίζει το
θύρα εξόδου,
β) δύο ανελκυστήρες κατακόρυφης κίνησης
εξοπλισμένους με μηχανισμό ολίσθησης της
πλατφόρμας εντός ή εκτός του φρεατίου του
ανελκυστήρα. Το τμήμα της κατασκευής που
βρίσκεται στην επιφάνεια παρεμβάλλεται στον
διάδρομο
κυκλοφορίας των οχημάτων και φέρει δύο
αντικριστές θύρες που εξυπηρετούν την είσοδο και
την έξοδο τους από αυτό, και
γ) πλατφόρμες (κινητοί φορείς) μεταφοράς
οχημάτων
- μία για κάθε επίπεδο.
|
 |
|
